我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的你們想想看 GOGORO 跟 特斯拉 他們是怎麼包裝賣電動車的就是一開始用主打 高尚、潮流、科技GOGORO 1代是用鋁合金車架 一開始賣12萬 讓
我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的你們想想看 GOGORO 跟 特斯拉 他們是怎麼包裝賣電動車的就是一開始用主打 高尚、潮流、科技GOGORO 1代是用鋁合金車架 一開始賣12萬 讓
↧
我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的
我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的你們想想看 GOGORO 跟 特斯拉 他們是怎麼包裝賣電動車的就是一開始用主打 高尚、潮流、科技GOGORO 1代是用鋁合金車架 一開始賣12萬 讓
↧
2020年4月Luxgen中國銷售
目前已公布轎車、SUV，MPVS3/S5/U5/U6/URX/M7 0/0/0/0/4/0，總數為4台2020年4月國汽車銷售排行2020年4月中國汽車銷售量約為去年同期96%，市場已逐漸回溫。
↧
↧
2020-04月納智捷車種產製數量
資料來源：車輛工業同業公會—裕隆汽車u7-8m7-83u6-59s5-32s3ev-4urx-176total：362
↧
我現在才知道台灣人這麼給面子.....
之前中國市場一個月一台也賣不掉現在變成一個月賣4台台灣人愛國超乎想像....我想這就是台灣價值
↧
URX 購車及使用心得
以往都只是在01潛水看文章,尤其是一些商品的實際使用經驗參考. 論壇的目的不就是分享實際使用心得及各知識,專業交流,找問題解決的地方,但反而在這版越來越難看到這類有建設性或參考性的資訊. 第一次發個
↧
↧
原來S3/U5 原廠車主的心聲是這樣
剛好逛到了外廠廣告影片的留言被原廠車主打得滿頭包也跟大家分享大部分車主都能拆穿外廠護衛隊的話術看完我也放心了
↧
為什麼要花大錢強化車?
為什麼要花大錢強化車?把車賣掉，去換新車不是比較快?外面神奇改裝，你要撐多久?對鐵皮屋沒有不敬的意思...我沒辦法想像 整天搞車、拆車又不是什麼超跑玩家...
↧
過保後的保養
關於保養這事，我搞不太懂，買車時說是保固內保養免費，然後才知道各種油、精、耗材還是一樣要算錢。現在過保了，沒了所謂的保固內免費，那回原廠保養除了原有的花費外，難道還會多一條保養人工費之類的條目？然後
↧
Luxgen s3雨刷
這問題困擾我兩個禮拜了...除油膜、鍍膜、雨刷精..等等的方式都試過了，雨一變大還是會嚴重跳動。唯一還沒換的應該是使用半年的雨刷了...(快被這跳動聲給吵死)想請問前輩，有推薦的雨刷嗎?，感謝!
↧
↧
真相大白了，原來S3/U5 不會缺料
之前一位外廠護衛隊，拼命造謠說停產之後，S3/U5就會缺料後來另一位網友求證，大陸市場停產後並沒有缺料同理可證，台灣停產也不會缺料這也就是說，所謂的「S3/U5 缺料」從頭到尾，都只是外廠護衛隊要欺
↧
小面積碰撞
https://udn.com/news/story/7320/4579294其實納廠就是好好做車就好了，鋼樑跟進口車一樣，比國產強壯主動安全5年前就該引進一開始就不要雇用水野之徒搞二流單渦最多比日
↧
開車遊四方 Vol.1 濁水溪農趣｜ feat. Luxgen U6 GT220
開車出遊看似稀鬆平常，但因此每到假日各大風景區總是人滿為患，想要輕鬆上路同時避開人潮，若沒有研究相關旅遊資訊或「老司機」帶路，帶著家人開車上路後真的不知道該往哪個方向走，於是我們從本次起陸續規劃全台
↧
中國的納智捷若收攤，台灣的納智捷還會存在嗎？
喜歡本篇文章的朋友們請記得幫我按最近的大消息就是東風與裕隆在協商DFYL退場看來很快就有消息東風真的是吃乾抹淨裕隆花25億向東風買LC平台中國官網明確記載納智捷是第一個中國台灣自主研發汽車品牌中國的
↧
↧
[閒聊]納智捷成立外匯新車部門
問題:納牌目前銷量每況俞下，就算urx賣得好，過五年後，車型老舊，加上資金無法跟國外大廠抗衡，長期銷量一定比不上合資車，結果門市會收起來，陷入惡性循環。解決方法:目前外匯車消費者有一定數量，加上外匯
↧
請問老司機.... 裕隆汽車歷史
再三強調本篇單純討論請勿筆戰 大概我國小、國中的時候，當時很多同學父母開的汽車就是裕隆(當時是國產??)高職時學校汽修科的實習車也是裕隆(速利303)高職這個階段裕隆汽車已經很少見了，當時路上已經滿
↧
建議納智捷停止與行銷公司合作，改由公司人員負責01論壇
看看線上這些行銷帳號，寫手本身也沒有開過納智捷，又不是納智捷員工，對論壇鄉民問題無法提出回覆，只能東拉西扯，對車主也無法從公司角度給與安撫，幾年下來對品牌完全是副作用，還不如像其他車版，用公司業代上
↧
S5U6
老婆喜歡休旅車，我習慣開房車，S5U6該選那一台？
↧
↧
缺料的車，還值得花大錢「修正」嗎?
現在S3/U5停產，外廠護衛隊見獵心喜開始帶風向「S3/U5要缺料了，大家趕快放棄保固去外廠花錢」就算缺料是真的(實際上不是)外廠護衛隊的話術也很矛盾車主今年花十幾萬修車，明年三角架就缺料，那引擎好
↧
納車的CAN bus要改進
納車的CAN bus 做的不好,容易讓車子產生一些問題,希望原廠能重視這部份,常看到一些車輛問題,都是因為CAN bus的關係,所以有些人有,有些人沒有,有些人會,有些人不會,然後問題又找不到...
↧
MBU的未來......
之前不看好S5 GT225果不其然 銷售也是不好現在我更擔憂MBU........首先價格.........LUXGEN訂價過高沒競爭力時間.........明年一堆休旅又要改款了......配備跟
↧