小弟是U6車主, 四年前發了一篇開箱文, 當時U6引擎馬力同級車第一, 還是國產唯一跨界車款(讓人流連車上的純白U6 eco hyper)果然2015-2016 U6銷售量大量成長, 滿街都是U6大...
小弟是U6車主, 四年前發了一篇開箱文, 當時U6引擎馬力同級車第一, 還是國產唯一跨界車款(讓人流連車上的純白U6 eco hyper)果然2015-2016 U6銷售量大量成長, 滿街都是U6大...
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身為四年U6車主, 看納智傑風風雨雨
小弟是U6車主, 四年前發了一篇開箱文, 當時U6引擎馬力同級車第一, 還是國產唯一跨界車款(讓人流連車上的純白U6 eco hyper)果然2015-2016 U6銷售量大量成長, 滿街都是U6大...
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請問有人u5壓縮機壞掉過嗎
沒開冷氣也有異音高速就聽不太到...
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到戶外走走，U5 跑起來！
幫親友祈福！❤️❤️👍👍❤️❤️請求平安、幸福、美滿、快樂！...
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S3車主誓言，就算原廠放生我們也要一起走下去！
S3車主誓言，就算原廠放生我們也要一起走下去！我們和馬自達不一樣，我們可以過得比他們快樂！馬自達案例告訴我們他們的痛苦，他們無法修復，他們被原廠掐的死死的，他們做不到我們做到的，我們不會重蹈覆轍，我...
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一堆寫手在捧Xpro2這間行銷公司，一面又在攻擊納智捷
Xpro2自稱是一間行銷公司兼改裝廠，版上一堆寫手在吹捧這間行銷公司，另一方面又在攻擊納智捷，是不是因為改裝本業不好，需要靠寫手才有生意就讓大家評斷了...
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請問有人u5壓縮機壞掉過嗎
沒開冷氣也有異音高速就聽不太到...
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替納智捷說句公道話！
目前還沒跟納智捷結緣，我算局外人。上來這也觀察一段時日。我發覺納車的使用者跟版上常在這發言說納智捷車有多麼爛，根本就不符事實。至少在我認識朋友家中的納車，他們的評價都是不錯，而我也實際試開過納智捷的U7...
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為什麼東南可以納志捷辦不到
人家東南汽車，賣得還不錯東南DX3東南DX7東南新V5接連上市，同樣都是裕隆生的，為何納智傑辦不到，做不出來就買嘛，設計不行就找專業，搞成這樣，那些老臣都該抓出來打500大板，永不錄用才對。另外DX5...
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裕隆的台元科技園區不能請格上入駐嗎？
園區內有一定的用車需求，進駐企業超過300家了裡面工作人數也接近2萬人上下了，企業長租、個人短期等租車市場都不會想做嗎？重點旁邊就是火車站，都同集團的不會做些策略合作嗎？怎麼都死板板滴！...
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2019年9月 Luxgen中國銷量
S3/S5/U5/U6/M7 0/0/1/41/0 共42台2019/9 中國汽車銷量...
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幾月買車最划算
計畫要買S5 GT225 2020年式忍了兩年等改版又忍了幾個月等2020年式那如果要買2020年的新車 什麼時候買最划算呢？另外如果買的時候可以跟業務要求換我要的輪胎 不要原廠的輪胎嗎？做個折抵之...
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大家多聽聽納智捷真車主的聲音
車主對納智捷U5/S3評價都不差，但01都是特定寫手帳號在洗版https://www.facebook.com/groups/326016494525691/permalink/766678873792782...
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S3團修價格怎麼改來改去？
一如往常的每次納智捷有新車發表的時候就會有一堆花了10幾萬去上國文課的「修正」車主出來發一堆感謝文，每篇文章都落落長，考試都沒看你寫的這麼文采飛揚呢！接著就發出了這篇「團修」文，說到這裡感覺很像波特...
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檢舉納智捷，不用等到召回結案
最近看到外廠護衛隊的帳號在01跟臉書社團，一再的造謠，內容大概是S3的召回還沒有結案，那交通部就不能調查納智捷，檢舉也沒有用這是完全的謊言「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法 第 9 條專業機構進...
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看到這裡的網軍拼了命在砲打u5 s3+中國製引擎來黑納智捷
然而MIT成分更高的U6+華擎引擎 就相對少被砲打所以只要大家逆向思考去聽 就會發現這些網軍們寫手們 想跟我們說 出自MIT技術的華擎品質更好至少目前看來 從舊款的U6到新款的GT系列 大致穩定性都...
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解決S3問題，真的不需要團修或檢舉
真的不需要等召回或檢舉，或像外廠要團修還得辦什麽說明會，都是浪費時間曠日費時。個人認為納廠召回後就是差一個具公信力的檢測或是說明，建議納廠發一個公開聲明稿，內容就是歡迎召回後還無法改善或是車況更糟的...
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驚!!!大陸東風裕隆2019年9月銷售量僅剩42台
根據大陸2019/10/17蓋世汽車訊根據乘聯會發布的9月銷量數據顯示:東風裕隆銷量淪為42輛!年度累計銷售量1485輛!早在今年6月，已經傳出許多經銷商面臨無車可賣的情形，大陸的納智捷是開始打包了...
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為什麼納智捷不用好引擎來造車?
每年國際引擎大獎各家品牌都能獨領風騷納智捷偏偏在這方面努力付之闕如感覺很漏氣是否能重演過去Nissan Cefiro的熱況不用甚麼以賽道為師不用甚麼台灣智慧不用甚麼沒考慮到台灣走走停停的環境給我省油...
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【納智捷】準備【觸底反彈】？
【納智捷】準備【觸底反彈】？URX第4季正式上市，URX 7 人座幾乎沒有同級距的對手，銷售量要谷底反彈了紅色：成長前3名綠色：衰退前3名...
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25萬公里的納智傑車主怎麼說？
這次很開心終於有LUXGEN車主願意分享車子使用心得了，最近納牌紛紛擾擾，但是我不是車主得到的資訊也是錯綜複雜，這次是一位高爾夫球職業選手Ian的分享！教練話不多，也沒辦法表示的非常圓潤，但是我從他...
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